Kas irTitāna V{0}}joslas skava?

Izplūdes sistēmas modifikācijās titāna sakausējumu iecienījuši lielākā daļa modifikāciju entuziastu, jo tas ir viegls, ļoti stiprs, izturīgs pret augstu temperatūru un izcila izturība pret koroziju. Šīs īpašības ir svarīgas spēlētājiem, kuri meklē augstu veiktspēju un ekstrēmu svara samazināšanu. Lielākā daļa tirgū izplatīto V-skavu atloku komplektu ir izgatavoti no 304 nerūsējošā tērauda, ​​kam ir arī laba izturība pret koroziju un izturība. Pilnā komplektā parasti ietilpst V-skava un vīrišķā un sievišķā savienojuma atloki, kuru priekšrocība ir ātra uzstādīšana un demontāža, kā arī labs blīvējums, šobrīd arvien vairāk automašīnu modifikāciju spēlētāju izvēlas titāna sakausējumu, nevis nerūsējošo tēraudu, TIHRJ rūpnīca nodrošina titāna sakausējuma izplūdes un nerūsējošā tērauda izplūdes gāzu izplūdes gāzu izplūdes gāzu izplūdi no titāna.

Kā uzstādīt titāna izplūdes V{0}}skavas?

Vispirms pārliecinieties, vai rokā esošais V-joslas komplekts ir pilns, V-skava, caurule ar konusveida atloku un caurule ar konusveida malu. Notīriet tos visus, īpaši abu atloku konusveida savienojumus, lai nodrošinātu, ka nav putekļu, eļļas vai veca hermētiķa palieku, pat vismazākie gruži var izraisīt gaisa noplūdi.

Uzstādīšanas soļi:

1. Viegli un precīzi izlīdziniet vīrieša atloka atloku ar rokām un pēc tam uzmanīgi ievietojiet to. Ja atklājat, ka tas nav izlīdzināts vai grūti uzstādāms, izņemiet to, lai redzētu, vai tajā nav urbumu vai novirzes. Titāna sakausējumam ir augsta cietība, taču tas ir salīdzinoši "trausls", un piespiedu uzstādīšana var izraisīt skrāpējumus vai pat šķembas.

2. No vienas puses ievietojiet V-formas skavu abu atloku kartes slotā un pēc tam lēnām aizveriet to, lai abas skavas puses būtu cieši izlīdzinātas. Ievelciet atbilstošās skrūves un uzgriežņus (vēl labāk, ja tās ir titāna skrūves, lai izvairītos no dažādu metālu nokošanas), un šī ir svarīga darbība: uz skrūvju vītnēm uzklājiet nedaudz īpašu pret-kodienu pastu. Tā kā titāna sakausējums ir pakļauts "Gavani korozijai" ar citiem metāliem augstās temperatūrās, pēc tā uzklāšanas to būs daudz vieglāk izjaukt.

3. Vienkārši pieskrūvējiet uzgriezni ar roku, līdz tas kļūst grūti, un neuzvelciet instrumentu vispirms. Satveriet piemērotu uzgriežņu atslēgu (parasti atvērtu{2}}uzgriežņu atslēgu vai kontaktligzdu) un sāciet lēnām un vienmērīgi pievilkt uzgriežņus. Šī procesa būtība ir "alternatīva, pakāpeniska". Piemēram, vispirms pagrieziet pusi apgriezienu kreisajā pusē un pēc tam pusi apgriezienu labajā pusē, lai skavas aizvērtos vienmērīgi. Jūsu rokai vajadzētu sajust skrūves spēka atgriezenisko saiti, līdz jūtat, ka skava ir pilnībā satvērusi atloku un abas atloka virsmas ir gandrīz kopā (bieži atstājot ļoti mazu, vienmērīgu atstarpi), un jūs varat apstāties. Pārmērīga pievilkšana var izraisīt titāna skavas deformāciju vai skrūves slīdēšanu.

4. Pēc uzstādīšanas pabeigšanas, ja iespējams, vislabāk ir iedarbināt dzinēju un to pārbaudīt. Kad izplūdes sistēma ir auksta un karsta, atsevišķi novērojiet savienojumu, lai redzētu, vai nav redzama izplūdes gāzu noplūde. Tā kā titāna sakausējuma termiskās izplešanās koeficients atšķiras no tērauda cauruļu siltuma izplešanās koeficienta, pēc automašīnas uzsildīšanas tas var būt stingrāks. Ja viss ir kārtībā un nav gaisa noplūdes, tad viss.

Populāri tagi: titāna 3 collu v{1}}siksnas skava, Ķīna titāna 3 collu v{3}}siksnas skavu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca